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大马尼拉20%集尼车已被迫停运

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全国集尼司机和经营者组织(PISTON)表示,随着石油产品价格持续飙升,大马尼拉地区多达20%的集尼车司机已被迫停止营业。
 
根据该组织主席弗洛兰达的说法,尽管集尼车司机每天辛苦驾车将近18个小时,然而净赚的金额只有200至300比索不等。
 
他声称:“现在集尼车司机只能依靠家人的帮衬来维持生活,他们的老婆必须另谋生路,帮人家洗衣服,摆摊卖烤肉,煮菜卖给邻居等等,因为集尼车司机的微薄收入根本无法糊口。” 
 
弗洛兰达还表示,虽然最近政府批准集尼车资提高1比索,然而对司机而言没有太大帮助。油价的持续飙升并不是造成一些集尼车司机停止营业的唯一原因。
 
弗洛兰达:“因为营运商也面临运营成本高涨的困境,由于车子零件价格高昂,他们的集尼车及公交车保养费用不赀,所以即使他们不情愿,也不得不暂停集尼车的运营。”
 
“因此,现在的趋势是,每日在扣除原油开销后所剩下的车资收入由营运商及司机对分。”他解释说。

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